Pentru al treilea an consecutiv ne bucurăm să îi avem aproape pe cei de la Radio România Cluj. Datorită lor veţi putea asculta în direct, pe frecvenţele 95,6 FM (Cluj) şi 95,4 FM (Alba şi Sibiu), ce se întâmplă pe toate probele speciale Transilvania Rally. Veţi putea auzi interviuri “la
Organizatorii Transilvania Rally in parteneriat cu autogumiplaza.hu vă sar in ajutor si oferă oportunitatea echipajelor participante la Transilvania Rally 2019 să testeze anvelopele Pirelli și implicit să beneficieze de avantajele acestei oferte. La 4 anvelope achiziționate, pe drutata shakedown-ului, primiți o reducere de 25%, iar la achiziționarea a altor 4 anvelope pentru
Különleges ajánlattal álltunk elő az első 10 külföldi nevező számára! Az ajánlat a következőket tartalmazza: szállás, üzemanyag, ingyenes shakedown és tesztek szervezésének lehetősége. Részletek az alábbi ajánlatban. Download
Raliul conteaza in : Campionatul National de Raliuri Dunlop – etapa a -VII-a, Coeficient 1,2 Campionatul Naţional de Raliuri pentru Vehicule Istorice – etapa a -VII-a Campionatul Naţional de Rally 2 Dunlop 2019 – Etapa a-VII-a TER Tour European Rally – etapa a-V-a FIA European Rally Trophy – Balkan Rally
The rally is part of: Dunlop Rally National Championship – 7th round, Coefficient 1,2 National Rally Championship for Historic Cars – 7th round Dunlop Rally 2 National Championship 2019 – 7th round TER Tour European Rally – 5th round FIA European Rally Trophy – Balkan Rally Trophy – candidate round
Sergiu-Sebastian Itu și-a ales proba Florești.
Ce spune el despre această probă aflăm mai jos: "Deși este concepută de mulți că fiind "doar o proba pentru spectatori" datorită proximității sale față de oraș și datorită lungimii ei relativ scurte, proba specială Florești este o proba care nu trebuie subestimată. Îngustă, cu multe vârfuri de pantă și un mix între secțiuni rapide și viraje strânse, proba necesită cel puțin la fel de multă concentrare că și restul probelor din munți."
Bogdan Marisca unul dintre cei mai titrați piloți din România, ne spune câteva impresii depre proba lui preferată de la Transilvania Rally: "Mărisel, e o proba care nu s-a mai ținut de mult în acest sens. Începe cu două ace de par, după care este rapidă, lată, cu o coborâre de mare viteză, prevăzută cu șicane, apoi se trece pe Barajul Beliș, după care urmează alternanțe de viraje rapide urmate de câte un viraj mai lent. De la intersecția cu Mărisel, drumul de schimbă, este mai îngust, avem din nou urcare cu câteva viraje mai lente după care urmează o ușoară coborâre cu viraje rapide, urmate spre final, de o serie de viraje de viteză medie. O proba în care se vor atinge viteze mari, motiv pentru care orice greșeală va fi greu de corectat."
Tincescu Florin ne dă informații despre una dintre probele cheie ale raliului : "Proba Beliș este una din probele mele preferate de asfalt din campionatul național de raliuri . Este o probă în care echipajul și mașina trebuie să funcționeze perfect, nu există loc de greșeală. Ritmul se schimbă de la un viraj la altul, drumul este uneori lat alteori foarte îngust, sunt vârfuri de pantă care se termină cu capete de pod ascunse și orice greșeală poate să fie fatală . Aici copilotul și notițele făcute la recunoașteri joacă un rol foarte important în rezultatul final. Este o probă care poate face diferența între piloți datorită complexității."
Total îți transformă motorul mașinii într-un adevărat atlet.
Mulțumim pentru susținere!
